C’est un marché dont l’avenir est encore incertain, mais le groupe Bontaz a décidé d’y aller.
Pour compenser la fin annoncée des moteurs thermiques, l’industriel de la vallée de l’Arve entreprend depuis années une diversification qui lui a déjà permis de se positionner sur les vélos et voitures électriques.
Désormais, c’est vers les piles à combustible hydrogène qu'il se tourne.
Pour cela, il va recevoir le soutien financier du programme France 2030 à hauteur de 27% de ses investissements, dans la limite de 11 millions d'euros.
Un argent qui lui permettra de se positionner sur un marché émergent.
Daniel Anghelone est le directeur général du groupe Bontaz.
ITA Daniel Anghelone 2 – Bontaz lauréat France 2030 (37’’)Le groupe Bontaz a déjà passé un contrat avec le géant américain General Motors, pour l’équipement de certains véhicules utilitaires à hydrogène.
Malgré tout, ce marché de l'hydrogène est encore très incertain. En Europe, il devrait commencer à fournir des résultats à l'horizon 2028.
Alors ce soutien du programme France 2030 permet à l'industriel de prendre le risque de se lancer et de continuer sa diversification d’activités.
C'est ce qu'explique Daniel Anghelone.
ITA Daniel Anghelone 1 – Bontaz lauréat France 2030 (33’’)A horizon 2030, ce marché de l’hydrogène sera loin d’être mature.
Le groupe Bontaz estime qu’il ne représentera que 5 % de son chiffre d’affaires.