La passation des clefs entre les gestionnaires du tramway du Mont-Blanc a eu lieu le 18 mai 2026.
C’est une page qui se tourne au pays du Mont-Blanc et elle est historique. Lundi 18 mai 2026, le Département de la Haute-Savoie a officiellement repris la gestion des installations du Tramway du Mont-Blanc. Cette signature met fin à la délégation de service public (DSP) assurée par la Compagnie du Mont-Blanc depuis 1964.
L’heure est donc au bilan pour Mathieu Dechavanne, le président-directeur général de la Compagnie du Mont-Blanc qui referme ce chapitre de sa carrière avec la tête haute.
ITC Mathieu Dechavanne 1-Passation clefs Tramway du MB (37’s)
La ligne centenaire est désormais exploitée en direct par une nouvelle entité publique créée pour l’occasion : la Régie départementale du Tramway du Mont-Blanc. Martial Saddier le président du conseil départemental évoque les conséquences de ce changement.
ITC Martial Saddier 3-Passation clefs Tramway du MB (36’s)
Martial Saddier veut notamment développer des tarifs préférentiels pour les jeunes, les séniors et les personnes en situation de handicap.
Pour l’heure la voie du tramway du Mont-Blanc doit être déneigée afin de permettre une remise en circulation pour la saison estivale et l’inauguration officielle de la gare d’arrivée du Nid d’Aigle aménagée, prévue en juillet prochain à 2 405 mètres d’altitude.
La hache de guerre réellement enterrée ?
Depuis la passation houleuse du
Montenvers à Chamonix Martial Saddier et Mathieu Dechavanne étaient en guerre ouverte. Mais les deux hommes semblent avoir mis de l’eau dans leur vin et, sourires de circonstances ou pas, à Saint-Gervais ce soir-là, ils se sont affichés plus apaisés que jamais.
ITC PIF-PAF-Passation clefs Tramway du MB (36’s)
Les deux parties confirment avoir trouvé un accord amiable sur les modalités pratiques et financières de fin de contrat, prenant en considération les clauses contractuelles applicables, les intérêts du service public et ceux de chacune des parties ainsi que des concessions réciproques.
Durant 1 an les accords commerciaux du tramway du Mont-Blanc sont prolongés et un état des lieux sera réalisé par la régie départementale après 1 an de fonctionnement.