Si l'on veut que les Haut-Savoyards délaissent leur voiture au profit d'autres solutions de mobilité, mieux vaut leur offrir des alternatives.
Cela, les pouvoirs publics du département l'ont bien compris. Depuis une dizaine d'années, les offres de transport en commun se multiplient. Dans les Montagnes du Giffre, le service de covoiturage et d'autostop Rézo Mobicoop (anciennement Rézo Pouce) vient d’être déployé dans les huit communes du territoire. Une cinquantaine d’arrêts ont été installés entre Sixt et Châtillon-sur-Cluses, en passant par Samoëns, Taninges et Mieussy.
Le service, qui existe déjà au Pays du Mont-Blanc depuis plusieurs années, permet à des conducteurs de prendre en stop des passagers, et de lutter ainsi contre ce qu’on appelle l’autosolisme.
Or, la tendance est importante : on estime que 3 Français sur 4 sont seuls dans leur voiture pour aller travailler.
Cyril Cathelineau est vice-président de la communauté de communes en charge des transports.
ITA Cyril Cathelineau 1 – Montenbus CCPMB Rézo pouce Giffre (35’’)Mais réduire le nombre de voitures sur les routes n'est pas le seul avantage de cette application.
Elle permet aussi de lutter contre la pollution de l'air, de créer du lien, et de limiter ses dépenses de carburant.
C'est ce qu'explique Cyril Cathelineau.
ITA Cyril Cathelineau 2 – Montenbus CCPMB Rézo pouce Giffre (34’’) De son côté, au Pays du Mont-Blanc, un autre service de transport à la demande continue de se développer.
Montenbus, créé il y a dix ans, vient de se doter d’une nouvelle application.
De quoi simplifier la vie de l’utilisateur comme l’explique Romain Borini. Il est le président de l’entreprise Borini, qui exploite le service.
ITA Romain Borini 3 – Montenbus CCPMB Rézo pouce Giffre (36’’)Le service à la demande de la communauté de communes du Pays du Mont-Blanc est accessible aux habitants grâce à un abonnement.
Au total, 380 arrêts sont répartis sur le territoire. Les personnes à mobilité réduite peuvent demander à être récupérées directement chez elles.