Plus de 75% des ponts, tunnels et paravalanches de Haute-Savoie sont en bon état.
C'est ce qui ressort de l'audit réalisé par le Conseil départemental sur ses nombreux ouvrages d'art, disséminés à travers le territoire.
Pour les 25 autre pour-cent, tous les ans, 3,4 millions d'euros sont provisionnés pour entreprendre les différentes réparations nécessaires, notamment sur les ponts.
Ceux-ci sont inspectés quotidiennement, comme l'explique Daniel Déplante, le président de la commission des routes et des bâtiments au département de Haute-Savoie. Le département, de par sa topographie, en compte 1 418.
ITA Daniel Déplante 2 - Ponts département surveillance (37'')Quotidiennement, les agents du service des routes inspectent visuellement ponts haut-savoyards, sans compter les inspections détaillées périodiques, effectuées par un bureau indépendant, qui ont lieu tous les 6 à 12 ans.
Julie Dalmaz est la responsable de l'unité ouvrages d'art au département de Haute-Savoie. Elle détaille tout ce qui est étudié.
ITA Julie Dalmaz 1 - Ponts département surveillance (38'')Cette surveillance des ponts haut-savoyards fait appel de plus en plus à la technologie.
Les ingénieurs utilisent plusieurs outils, comme ce qu'on appelle l'arbalète (pour vérifier la tension des câbles) ou la gammagraphie (utilisation de rayons gamma pour analyser la structure interne).
Un nouveau pourrait bientôt compléter cet arsenal : des capteurs, directement installés sur les ponts, qui enregistrent les plus infimes variations. Julie Dalmaz explique où en est ce projet.
ITA Julie Dalmaz 3 - Ponts département surveillance (37'')Le Conseil départemental de Haute-Savoie provisionne tous les ans 1,5 million d'euros pour entreprendre les réparations nécessaires pour garantir la sécurité des ponts.
A cette enveloppe s'ajoute les coûts des travaux exceptionnels.
Cela sera le cas dès 2026 du chantier de rénovation du pont de la Caille, qui coûtera près de 5 millions d'euros et durera deux ans.