Les salariés ont reconduit leur mouvement et doivent rencontrer la direction et les élus pour trouver une issue au conflit.
C’est une situation inédite : le célèbre train rouge du Montenvers est à l’arrêt en pleine saison touristique. Cette interruption d’activité pèse sur l’économie locale et représente, selon une estimation des syndicats, une perte de chiffre d’affaires jusqu’à 60 000 euros par jour.
Des conditions de travail dégradées
À l’origine du mouvement, un préavis de grève illimitée déposé le vendredi 3 juillet 2026 par le syndicat FO RMDS (Force ouvrière Remontées mécaniques domaines skiables), rejoint ensuite par la CGT.
Les salariés dénoncent une dégradation de leurs conditions de travail depuis la reprise de l'exploitation par la Régie du Conseil départemental de la Haute-Savoie, en novembre 2024. Ils dénoncent notamment des problèmes liés à la sécurité et aux ressources humaines, des risques psychosociaux, et une absence de dialogue social.
Les détails avec Samuel Mareschal, délégué FO.
ITL PIF 1 Samuel Mareschal - train montenvers
ITL PIF 2 SAMUEL MARESCHAL - train montenvers
De son côté, le président de la Régie départementale, Daniel Déplante, s’est dit surpris après la découverte du préavis de grève la semaine dernière.
ITL PAF 1 Daniel Deplante - train montenvers
Il assure que les engagements pris lors du passage en régie publique ont été respectés, qu’aucun avantage n’a été remis en cause et que plusieurs revendications des représentants du personnel ont déjà reçu une réponse. Le président de la Régie précise aussi que
« des plans d’action ont été mis en place en collaboration avec la médecine du travail après des entretiens individuels et collectifs menés par un cabinet indépendant ».Daniel Déplante reconnaît toutefois une erreur administrative concernant certains contrats de travail : la mention « saisonnier » avait été omise lors de leur rédaction. Selon lui, cette erreur a depuis été corrigée par un avenant.
Il reconnaît aussi des difficultés concernant le décompte des heures de travail, qui seraient en cours de résolution.
ITL PAF 2 DANIEL DEPLANTE - train montenvers
Dans un
communiqué publié le 2 juillet 2026, les administrateurs de la Régie et le Conseil départemental évoque aussi un contexte de tensions internes, en précisant que plusieurs procédures administratives et judiciaires sont en cours.
Une réunion très attendue
Les représentants du personnel, la direction de la régie et les élus du Conseil départemental doivent se retrouver ce mercredi 8 juillet à 16 h 30, à l'hôtel du Département à Annecy. Cette rencontre doit permettre de renouer le dialogue et de tenter de trouver un accord pour mettre fin à un conflit inédit qui paralyse le train du Montenvers et le tissu économique local depuis plusieurs jours.