Avancer au maximum avant l’arrivée de l’hiver.
Cela fait 8 ans que l’incendie survenu le 11 septembre 2018 a ravagé la gare intermédiaire de Lognan et impacté la liaison jusqu’au site sommital.
La Compagnie du Mont-Blanc, qui exploite le domaine, mène donc un colossal chantier de reconstruction qui a demandé une énorme logistique : des blondins, capables de porter 10 tonnes par rotation, ont été installés pour acheminer les matériaux, doublés d'un téléphérique dédié au transport des ouvriers.
Sans oublier les rotations d’hélicoptères et autres câbles aériens.
L’ancien téléphérique sera remplacé par une nouvelle télécabine où les voyageurs, jusqu’à 25 personnes, pourront être assis.
Mais, avant de débuter les travaux au sommet à 3 250 mètres, il a fallu repenser toute la gare d’arrivée comme l’explique Mathieu Dechavanne, PDG de la Compagnie du Mont-Blanc.
ITC Mathieu Dechavanne 2-Chantier Grands Montets sept 2026
Depuis ce chantier, très complexe, se déroule à la fois à la gare intermédiaire de Lognan et au sommet dans des conditions extrêmes qui ne laissent que peu de temps, dans l’année, pour effectuer les interventions nécessaires.
Le chantier est donc semblable à une véritable course contre la montre.
ITC Mathieu Dechavanne 1-Chantier Grands Montets sept 2026
Une galerie souterraine de 65 mètres a été percée pour relier la future gare sommitale au col des Grands Montets.
Ce chantier de reconstruction représente un budget à 157 millions d’euros. Mathieu Dechavanne explique pourquoi il s’agit d’une infrastructure clef pour la vallée.
ITC Mathieu Dechavanne 3-Chantier Grands Montets sept 2026
La CMB a fait appel à l'atelier RPBW du célèbre architecte italien Renzo Piano qui promet un cube de verre de 20 mètres de côté au sommet, rappelant ainsi les cristaux de pyrite présents naturellement sur le site.
©Renzo Piano Building Workshop
Les gares seront en bois et verre, pensées pour une exploitation quatre saisons car la nouvelle télécabine tournera 10 mois par an, contre seulement 5 auparavant.
L’objectif est d’ouvrir le restaurant de la gare intermédiaire de Lognan en décembre 2026 et l’ouverture de la remontée sommitale des Grands Montets est prévue en décembre 2027.